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Geschrieben von Hugo Weickgenannnt am 23.06.2004 um 17:16:

Zuglängen Kennziffer

Kennziffern bisher nur bis 99 sollten bis 999 erweitert werden.
Durch den Bau einer neuen, altersgerechten Anlage, Spur N, habe ich nun die Möglichkeit, Züge mit einer Länge, deutlich über 2 Meter, am Bahnsteig im Hauptbahnhof und in den beiden Schattenbahnhöfen in den entsprechenden Wartegleisen halten zu lassen. Daher ist es sinnvoll, wenn im Blockformular BE die Kennziffer für die Blocklänge dreistellig, statt zweistellig wäre. Eine umständliche Rechnerei könnte so entfallen. Der entscheidende Vorteil einer dreistelligen Kennziffer ist der, dass so eine feinere Abstufung der Blocklängen möglich ist. Auf diese einfache Weise könnte zusätzlich erreicht werden, dass die Bahnsteiggleise und die Schattenbahnhofsgleise zielgerichteter belegt werden können.
Für die Modellbahner mit den grösseren Spurweiten und entsprechenden Blocklängen ist dies ein wesentlicher Vorteil!



Geschrieben von Marcel Roels am 24.06.2004 um 07:45:

Hallo

Mir reichen Zuglängen in Dezimeter, denn ich kann nicht auf den mm stoppen und habe gerne einige cm Luft. Ich gebe bei meiner Spur N z.b. 20 für einen 2m Zug ein, das reicht. Mit den 99 Einstellwerten kann ich züge bis 9,9m eingeben. Das werde ich nie brauchen.

Marcel

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Marcel Roels
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Geschrieben von Brunk Stefan am 25.06.2004 um 17:26:

Hallo,

warum ich 999 brauchen soll, weiß ich auch nicht.

Was ich allerdings mit Sicherheit sagen kann, ist eine Genauigkeit von 1 cm völliger Unsinn ist. Die MPC ist wie jede Elektronik auch externen Bedingungen unterlegen. Ich habe z.B. Spannungsschwankungen (Sommer-Winter) und somit auch ungenauigkeiten in der letztendlichen Halteposition.

Zitat:
Eine umständliche Rechnerei könnte so entfallen
.
Wenn ein Faktor 2 oder 5 oder 10 mir Schwierigkeiten bereiten sollte, werde ich sofort meine Modellbahn an den Nagel hängen (Ich hoffe,daß es nicht irgendwann so weit kommt...).

Zitat:
die Schattenbahnhofsgleise zielgerichteter belegt werden können.

Ich werde nicht päbstlicher als der Papst werden.
In einem SchBhfgleis kann ich eh nur bis Anfang des HP's messen und eine "Zugabe" für die durchschnittliche wahrscheinlich zu erwartende Haltestrecke in Abhängigkeit der durschnittlichen Traktionslänge einkakulieren. OOOOOHHH, das bringt mich auf die Idee, wenn schon 999, dann bitte aber automatische Aufaddierung der Traktionshilfenlängen, die dann auch noch aufzunehmen wären.... großes Grinsen

Aber allein die vor genannten Ungenauigkeiten machen eigentlich das cm-Genaue überflüssig.

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