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Thema: Rechner steigt aus Meldung Programmunterbrechung
FGS 207

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23.04.2006 23:03 Forum: MpC-Hardwarethemen

Ich habe jetzt einige Tage einen anderen Rechner an der Bahn nur im Dos Betrieb laufen und dieser steigt nicht mehr aus. Es scheint sich zu bewahrheiten, daß man die MPC Steuerung nur im DOS Modus laufen lassen sollte.

Thema: Rechner steigt aus Meldung Programmunterbrechung
FGS 207

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Rechner steigt aus 17.04.2006 00:22 Forum: MpC-Hardwarethemen

Ich bin gerade dabei das unter normalen Betrieb zu testen. Ich bin auch der Meinung das die Windows Umgebung Schuld für den Ausstieg sein könnte.

Thema: Rechner steigt aus Meldung Programmunterbrechung
FGS 207

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Rechner steigt aus Meldung Programmunterbrechung 16.04.2006 12:48 Forum: MpC-Hardwarethemen

Hat jemand Erfahrungen mit Rechnerausstiegen im laufenden Betrieb? Das heißt, daß der Rechner komplett abstürzt ( schwarzer Bildschirm ) und die Zugbewegungen unkontrolliert weiter durchgeführt werden mit allen Konsequenzen ( Unfällen ). Die Steuerung läuft unter Windows 98 SE. Könnte das ein Grund dafür sein? Komischerweise bekomme ích vor den Abstürzen auch immer die Meldung Programmunterbrechnung. Ich vermute es liegt an Windows, oder könnte es auch ein Fehler auf der Interface Karte sein?

Thema: Geschwindigkeitseinbruch im Betriebsablauf
FGS 207

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Geschwindigkeitseinbruch im Betriebsablauf 27.11.2004 15:21 Forum: MpC-Softwarethemen

Hat jemand Erfahrungen bei einem Geschwindigkeitseinbruch im Betriebsauflauf? Das hört sich zunächst komisch an, aber was ich damit meine ist folgendes: Auf meiner Anlage ( 62 Vollblöcke ) fahren Triebfahrzeuge unterschiedlicher Hersteller. Ich habe das Gefühl das vorallem bei alten Minitrix Fahrzeugen soviel Last aus der Stromversorgung gezogen wird, daß die Computersteuerung nicht mehr in der Lage ist die Blockspezifischen Geschwindigkeitseinstellungen auch zu steuern. Der gesamte Betriebsablauf verlangsamt sich erheblich. Zweite Möglichkeit wäre, daß die Datenkabellängen zu lang sind und entsprechend bei schwieriger Lastverteilung keine Einwandfreie Datenverarbeitung mehr möglich ist. Lt Messgerät liegt an der Schiene nämlich immer die vorgeschriebene Spannung an. Komischerweise entsteht das Phänomen auch wenn die von Herrn Gahler angegebenen Höchstzugzahl von 8 Zügen nicht überschritten wird.

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