Ich habe mich mit H. Freiwald darüber auf einer Messe unterhalten. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann kennt sein Programm ja die Geschwindigkeit des Zuges und berechnet halt ab der physikalischen BM, wo der Zug sein müsste. (Das geht nach meinem Verständnis natürlich nicht auf den cm genau, aber in einem langen Block oder bei Langsamfahrt im Bahnhof kann ich mir das schon vorstellen).
Das könnte u. U. auch bei allfälligen Korrekturen hilfreich sein, weil es in einer fertig gestalteten Anlage schwierig wird, nachträglich noch BM-Abschnitte einzubauen.
Gruß
K.U.Müller
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